来源:齐鲁网
2018-10-24 15:04:10
齐鲁网济南10月24日讯
24日,记者来到了正在施工建设中的北园高架西延西首高架桥,目前该高架桥已经初现雏形。据了解,北园高架西延工程在九月底完成高架段主体结构,后续将进行防撞墙、声屏障、桥面、路灯、交通设施等施工,确保2019年1月1日北园大街快速路西延高架段通车。
建成后,北园大街西延-北园大街-工业北路一线贯通城市东西,将与顺河高架、二环南路、二环东路、二环西路构成快速路路网骨架,共同组成主城区的快速机动车走廊。
过去,北园高架路未与济南西站实现“牵手”,市民驾车沿北园高架路西行,下桥后沿青岛路前往济南西站。近几年,随着西客站客流量增长,青岛路至济南西站路段常出现拥堵情况。
而未来北园大街快速路西延高架通车后,市民可由高架一路直达至西站,同时,对接京台高速后,该线将大大缓解经十西路至绕城高速及周边道路的交通压力。
据了解,北园高架西延专门规划了中运量行车通道,将同步建设BRT,沿途共设置了6处BRT站台,并且未来与北园BRT走廊连通。根据济南“三横五纵”无轨电车规划,未来青岛路-北园大街-工业北路走廊(齐州路-郭店立交)将通BRT,全线29公里,将成为济南最长BRT走廊。
闪电新闻记者 赵佳 黄健容 白少光 济南报道
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